一、概述:
随着汽车工业的发展,节能和环保的紧迫性,推动着汽油产品的更新换代。为了满足新的汽油规格,我国炼油厂面临了一个重要问题是如何提高汽油辛烷值。而提高辛烷值的途径主要有:工艺法(提高炼油工艺技术,如催化裂化,催化重整,烷基化,异构化等),调和法(调入高辛烷值组份,如甲基叔丁基醚即 MTBE ,醇类等)以及添加剂法(添加汽油抗爆剂)。工艺法和调和法虽然是提高辛烷值的主要手段,但都存在着投资大、资源有限以及改变汽油的馏程等问题,往往不容易实现最佳生产组合和缺乏适度的灵活性。特别是生产高辛烷值汽油时,单纯采用工艺法和调和法达到目标比较困难或代价较高。实践证明,添加抗爆剂是提高汽油抗爆性能最经济有效的方法。世界各国生产的汽油中,除有特殊要求外,都采用加入一定数量的抗爆剂作为提高汽油辛烷值的主要手段。
炼油行业认为添加 MMT 可以有效经济地提高汽油辛烷值,降低炼厂操作苛刻度,有助于减少汽油中芳烃,烯烃等含量,可以降低汽车 CO 、 NO x 等污染物排放。
我公司与国外科研机构共同开发,实现了以甲基环戊二烯三羰基锰锰基汽油抗爆剂的国产化,产品质量、经检测各项指标达到国外同类产品标准,经广泛使用可完全替代国外产品。
二、主要特点:
由于我国汽油无铅化的实现,甲基环戊二烯三羰基锰(简称 MMT )成为一种能够代替四乙基铅的无铅汽油添加剂。其主要优点体现在:凝点较低,沸点较高,不容易挥发损失。在室温下能溶于汽油而不溶于水,不增加汽油的毒性,抗爆性能高,按金属单位重量计,其辛烷值高于四乙基铅两倍。能与含氧调和剂组分良好配伍等。
三、理化性质:
KMMT98 和 KMMT62 是两种不同浓度的产品,其标准见下表:
项目
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单位
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产品标准
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KMMT98
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KMMT62
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形态
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橙黄色液体
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橙黄色液体
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锰含量
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% 大于
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24.4
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15.1
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密度
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克 / 毫升 20 ℃
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1.34-1.39
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1.12-1.20
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凝点
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℃ 小于
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-1
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-30
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闪点( TCC )
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℃ 大于
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80
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45
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水
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ppm , 20 ℃小于
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200
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200
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溶解度
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与甲苯或汽油
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互溶
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互溶
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四、使用添加量:
MMT98
MMT98
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9mgMn/L
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18mgMn/L
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1M3 汽油添加量
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9 × 1000 ÷ 244 = 37g
37 ÷ 1.38=27ml
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18 × 1000 ÷ 244=74g
74 ÷ 1.38=54ml
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1 吨汽油添加量
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37 ÷ 0.74=50g
50 ÷ 1.38=37ml
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74 ÷ 0.74=100g
100 ÷ 1.38=74ml
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MMT 62
MMT62
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9mgMn/L
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18mgMn/L
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1M3 汽油添加量
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9 × 1000 ÷ 152 = 60g
60 ÷ 1.11=54ml
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18 × 1000 ÷ 152=120g
120 ÷ 1.11=108ml
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1 吨汽油添加量
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60 ÷ 0.74=81g
81 ÷ 1.11=73ml
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120 ÷ 0.74=162g
162 ÷ 1.11=146ml
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五、包装及贮存:
1. 在使用过程中,应尽量保证避光操作,以防分解失效。
2. 包装采用 200L 铁桶包装,每桶净重 200-250 kg。
3. KMMT应防置在通风、阴凉的地方,远离火源。
4. 产品 建议在6个月内使用完。
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